Проблема №1: «Телефонное» управление
Диспетчеры передавали задания водителям голосом. Это приводило к ошибкам в адресах и потере документов. Мы зафиксировали 15% брака в оформлении накладных.
Кейс: Логистика
Как мы спасли логистическую компанию
Детальный разбор проекта по спасению «ТрансЛогистик» от банкротства и выводу компании в операционную прибыль за 180 дней.
Ситуация до нас
«Кассовый разрыв и хаос в диспетчерской»
Клиент — региональный логистический оператор с парком из 45 единиц техники. К моменту обращения (ноябрь 2023 года) компания находилась в глубоком кризисе. Маржинальность упала до 2%, а дебиторская задолженность превышала активы.
Собственник, Александр Петрович, работал в компании 24/7, но не мог контролировать ситуацию. Заказы терялись, водители жаловались на отсутствие топлива, а клиенты требовали штрафы за срыв сроков.
Ключевые боли на старте:
- Отсутствие единой CRM: заказы записывались в блокноты и Excel.
- Простой техники на уровне 35% из-за плохого планирования маршрутов.
- Утечка топлива и «левые» рейсы водителей.
- Нет управленческого учета: прибыль считалась «на коленке» раз в квартал.
Выявленные проблемы
Диагностика «узких горлышек» бизнеса
Проблема №2: Устаревший IT-стек
Компания использовала бесплатную версию базового софта, который не позволял строить сложные маршруты и учитывать весовые категории грузов.
Проблема №3: Отсутствие KPI
Водители и менеджеры получали фиксированную зарплату. Нет связи между личным доходом сотрудника и прибылью компании.
Внедренные решения
Пошаговый план трансформации операционной деятельности.
Этап 1: Цифровизация документооборота
Мы внедрили специализированный WMS-систему. Теперь заказы формируются автоматически, а водители получают задания через мобильное приложение. Исключен человеческий фактор при вводе адресов.
Этап 2: Контроль топлива и телеметрия
Установка GPS-трекеров с датчиками уровня топлива. Внедрение регламента: заправка только по корпоративным картам на проверенных АЗС. Это сразу закрыло дыру в 1.2 млн рублей в месяц.
Этап 3: Кадры и мотивация
Пересмотр системы оплаты труда. Введение KPI для менеджеров (отгрузка в срок) и водителей (сэкономленное топливо и отсутствие штрафов). Проведение собеседований и увольнение 3-х токсичных сотрудников.
Результаты через 6 месяцев
Цифры говорят громче слов
+42%
Рост чистой прибыли (EBITDA)
12%
Снижение себестоимости рейса
0
Потерянных заказов за квартал
24/7
Свободное время собственника
«Я думал, что мы просто не везем с рынком. Аимфикс показал, что я просто терял деньги на каждом рейсе из-за своей неорганизованности. Сейчас я снова сплю по ночам, а бизнес растет.»
— Алексей Смирнов, Генеральный директор «ТрансЛогистик»
У вас похожая ситуация?
Давайте проанализируем вашу компанию и найдем точки роста. Первичная диагностика бесплатно.
Запросить консультацию